济南公交官网讯  近年来，济南公交北部公司在集团党委的坚强领导下，秉承以人民为中心的发展思想，积极融入和服务黄河重大国家战略，乘借“北起”之势，聚焦品质提升，踔厉奋发，笃行不怠，以精细化服务不断满足市民多元化、个性化需求，让公交出行更加方便快捷。

一、创新服务模式，提升公交出行的吸引力与幸福感

北部公司紧跟起步区建设步伐，做好华山片区入住跟进。进一步优化公交线网结构，采取定制、包车、通勤等线路运营方式，承载北部城区居民出行公共交通保障，建设高直达、低换乘的智慧型公交线网。2021年10月29日，“万里黄河第一隧”通车后的首条公交线路K260路开通运行，一年来，K260路共完成营运班次4.5万余班，运送乘客60余万人次，大大方便了沿线居民的出行，成为了连接黄河南北的重要交通纽带。

出行管家服务升级，不断满足市民个性化出行需求。公司不断扩大出行管家服务团队，通过线下管家服务、线上管家热线和公众号管家业务平台为市民提供专业化出行服务。8月中旬，公司圆满完成“山河音乐节”观众疏散任务，实现了为商业演出市场提供区域摆渡与疏散的管家式定制出行服务首次突破。公司出行管家服务队定期进驻各小区，征求居民意见建议，为线路开辟提供有力支撑。11月15日，公司联合“双报到”单位华山街道城郡社区，开展出行管家进社区公益服务活动，进一步向市民宣传绿色出行、公交优先的理念，并开展社区卫生专项清理，为文明典范城市创建贡献力量。

二、夯实本质安全，增强安全生产的责任感与紧迫感

数字赋能，推进先进技防手段在安全管理中的应用。实现了振知设备在北部公司由试点推广向精准使用的转换，建立了车队长、安全员、站务员三级干预机制，形成驾驶员个性化健康画像，便于车队提前采取相应的安全预防措施，消除隐患。同时公司积极推进主动防御系统的应用，系统化搭建事前风险主动防范构架体系，更深层次推进对公交驾驶员行车安全工作的全程监督、风险评价、主动预警和提前干预管理。

以问题为导向，扎实开展体验式调研和隐患排查治理工作。公司结合集团公司推行的路口限速管理办法，将公司所属线路限速值由48公里/小时调整至45公里/小时，过路口车速快的问题得到明显改善。同时加强班组建设，聘任安全管理班组长123名，打造良好的班组文化，通过提高班组长安全素养来提高全员安全生产意识和技能，让安全生产成为全体成员的共同行为导向，筑牢安全管理根基，促进公司安全生产形势持续稳定发展。

三、加强成本管控，确保绿色发展的高效性与持续性

积极推进节能减排，努力提升谷电使用率。公司根据统计的加电数据，结合目前充电设备力量及车辆分布等因素，认真分析谷电使用率趋向，深入挖掘影响谷电提升的因素，严格要求各车队大力压减尖峰用电，控制高峰用电，鼓励用足谷电，合理使用平电。

加强驾驶员教育培训，营造良好的爱车节能氛围。发挥好考核的导向作用，通过开展形式多样的竞赛活动，在各车队中选树“插电用车模范站点（模范线路）”，积极倡导混动车辆多插电运行；选树“谷电优胜车队（站点）”，推动谷电占比继续提升。同时充分发挥公司节能驾驶员周建等先进典型的示范带动作用，积极推广周建纯电动车型节能操作法，适时开展节能竞赛活动，以选树节能个人带动打造“节能线路”，在电动车型的操作节能方面实现高起点、新突破。

四、坚持党建引领，激发高质量发展的动力与活力

完善党建品牌创建，推进党建工作与中心工作深度融合。公司党委以党委书记抓党建项目为突破口，将党建与生产经营工作相结合，初步打造“北起之星”党建品牌，积极打造“一支部一品牌一特色”，做好各支部命名及文化建设工作，不断提升企业软实力。此外，公司党委和华山街道城郡社区建立了党员、党支部“双报到”关系，开展了多样化的共建活动，实现了优势互补、资源共享，为社区居民带来了实惠，受到社区居民普遍赞誉。今年以来，公司党委与“第一书记”刘侃帮扶村实施村企共建，先后开展了义务植树、爱心捐赠、樱桃助销、主题党日等一系列活动，助力乡村振兴发展。

培养发现优秀人才，建立“先模人才库”。公司党委按照“先进性、示范性、潜质性、公认性”的标准，从所属支部35周岁（含）以下的青年职工中选出思想素质高、业务能力强、乐于奉献的职工进入先模人物后备人才库，并建立“一人一档”，通过制定阶段性培养方案和搭建各种平台，有计划、有针对性地进行动态化管理和跟踪培养，努力营造“人人崇尚劳模，人人争当劳模”的良好氛围。

砥砺奋进新征程，扬帆起航再出发。迈入新时代，济南公交北部公司将坚持“公交车是老百姓的私家车，驾驶员是老百姓的‘专职司机’”这一服务理念，以党的二十大精神为指引，以加强新旧动能转换起步区与主城区间的交通联系为出发点，扎实办好民生实事，不断创新服务举措，推进公交线网持续优化，着力提升公交出行分担率和吸引力，为强省会建设贡献公交力量。