济南公交官网讯  10月5日起，中秋国庆假期临近结束，节后返程客流进入高峰，济南公交东部公司多措并举，全力做好返程客流高峰期间的营运保障工作。

为保障旅客顺畅返程，东部公司所属济南东站公交枢纽秉承“高铁不到站、公交不收车”服务原则，实现了高铁公交无缝衔接。公交根据高铁到站时间安排发车班次，减少了乘客的候车时间，使乘客及时疏散。所属公交车队在高铁出站口设置了“志愿服务岗”，组织由高星级驾驶员孙大鹏、李英、任纪忠等10余人组成的“公交出行管家团队”，在高铁出站口等候接引，实现与旅客的“双向奔赴”。10月5日起，为应对返程客流，车队提前预留 K187、K188线路车辆及待命驾驶员16人，根据客流实际适时发放加班车，让旅客们下了高铁就登上公交，方便乘客返程回家。

“地铁送到站，公交送到家”。为接驳地铁2号线重点枢纽“地铁彭家庄站”，东部公司科学调配运力、精准匹配车型，合理统筹，制定了周密可行的客流疏散组织方案。公司通过增加班次、缩短发车时间、开通大站快车、直达车等方式，做好客流疏散工作。因该站主要以学生流、务工流为客流主体，接驳的公交线路大部分途经东部大学城。公司分别加密了K265、K232线路班次200个左右；同时，集结40部大容量车型，分别开通“彭家庄地铁站至济职”、“彭家庄地铁站至商职”、“彭家庄地铁站至城建学院”、“彭家庄地铁站至英才学院”直达车，发放50余车次，实现 “地铁一到，公交即发”的乘车服务，实现了地铁公交联乘“零等候”。此外，公司在公交始发站设置了“直达车”分道线，并安排党员驾驶员李令东、李姣、李鹏等20余人分工负责维护登乘秩序，实时观测线路客流变化，为市民出行提供高效便捷服务。